中线铁门路322公里长的轨道是尼日利亚铁路计划“三纵五横”铁路网的重要组成部分。

中线铁门路322公里长的轨道是尼日利亚铁路计划“三纵五横”铁路网的重要组成部分。在施工过程中，面对项目现场长队、工地疏散雨季长、工期紧、社会治安差、安静情况严重等诸多问题，属地尼日利亚公司制定了详细的施工组织方案。

尼日利亚交通部长阿梅切、信息和文化部长穆罕默德、科技部长小野、江户州州长奥巴基、三角洲州州长奥科瓦、劳动国务部长肯雅莫、交通部常务秘书恩万武奇、尼日利亚铁路公司总经理利奥基里亚、众议院铁路委员会主席塔朱丁和副主席高、传统领袖和社区代表出席了仪式。

“感谢中国的领土，特别是疫情期间，项目建设得到充分推进，今天的开业运营对尼日利亚经济苏醒起到了硬作用。”奥基利亚在现场的表现。

阿梅切在讲话中指出，中线铁路建设始于33年前，但由于各种因素，并未完工。2017年底，交通部与中国合作修复和创新铁路。

今天，值得庆祝。

江高益在讲话中对布哈里总统和阿梅切部长给中国领土参加尼日利亚铁路革新的机会表示感谢。铁路作为重要的交通基础设施，对尼日利亚的经济增长和社会融合具有重要的战略意义。

中国将尽最大努力与尼日利亚政府合作，促进铁路网建设和铁路增长。

今年以来，在新冠肺炎肺炎疫情迅速蔓延、三角州城市关闭、五站被迫分阶段停工的严峻形势下，中国木材建设者努力践行“勤奋、诚信、坚韧”的企业文化，坚持“两手抓防疫、两手抓生产”，稳步推进复工复产，圆满完成项目建设任务。

9月29日，尼日利亚总统布哈里通过视频出席了中线铁路开通仪式。

该项目由穆尼日利亚公司在中国承担。

“中线铁路毗邻酒曲、江户、三角洲三州，是尼日利亚东部的交通大动脉。它将成为尼日利亚经济增长的重要组成部分，并将极大地促进商业和商业增长，增加就业，并为尼日利亚人民带来更美好的生活。”布哈里在视频演讲中的表现预测，未来中线铁门路年客运量近100万，年货运量约350万吨。

联邦政府将尽一切努力推进全国铁路网建设和基础设施建设升级。

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